惊动上交所!长城汽车,被南方电网“拉黑”

近期,南方电网在其供应链统一服务平台公布的一则供应商处理公告中,将长城汽车列入“不接受投标”名单,原因提及长城汽车供应商存在重大失信行为且造成严重影响。此决定的有效期为两年,自2024年6月21日起在南方电网公司全范围内实施。此举依据了《中国南方电网有限责任公司供应商失信扣分管理细则》相关规定,旨在强化供应商诚信与产品质量管理,保障电网建设和运营安全。

公告同时说明,除涉及廉洁问题的供应商外,其他受处理供应商在处理期满后将自动解除限制,但南方电网保留对其整改情况实地核查的权利。历史记录显示,长城汽车与南方电网早有合作,最近一次中标是在2022年11月,为南方电网电动汽车服务有限公司提供了车辆采购服务。

长城汽车,作为一家涉足全球市场的智能科技企业,经营涵盖汽车及其零部件的设计、研发、生产、销售及服务,拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克和长城皮卡等多个品牌。尽管行业内部竞争激烈,长城汽车今年前七个月累计销量仍实现了3.6%的增长,达到65.1万辆,不过7月单月销量对比去年同期下滑了16.32%,为9.13万辆。

长城汽车董事长魏建军在8月初接受媒体访问时,针对行业现状表达了关切。他指出某些汽车制造商存在着不正当竞争和数据造假现象,提议对整个汽车行业进行全面审计,以整顿市场秩序,保护中国汽车工业的健康发展。魏建军主动提出,如果实施审计,可以从长城汽车开始,显示出公司对自身透明度的信心,并愿意承担审计费用,以此展现其对行业正向发展的支持态度。

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