NASA“打脸”波音 让星际客机空舱返回 波音陷公关危机

近期,美国国家航空航天局(NASA)宣布了一个关于“太空滞留”事件的新进展。两名宇航员通过波音公司的“星际客机”抵达国际空间站后,预计将在明年2月改乘SpaceX的“龙”飞船返回地球。此决策被媒体视为对波音的公开批评。更值得关注的是,原计划8天的太空任务意外延长至8个月,两名宇航员还需在空间站等待半年时间。

6月5日,波音“星际客机”执行首次载人测试飞行,将宇航员威廉姆斯和威尔莫尔送上国际空间站。但因技术故障和安全问题,飞船返航日期一再推迟。面对波音无法按时带回宇航员的情况,NASA自本月上旬起着手制定替代方案。

NASA局长比尔·纳尔逊于24日宣布,宇航员们将逗留至明年2月,随SpaceX的“龙”飞船返回,而“星际客机”则空载返航。这一决定基于对安全的考量,获得NASA领导层一致支持。同时,这也关乎NASA自身的信誉维护。

SpaceX正准备名为“Crew-9”的任务以轮换空间站人员,为容纳两名额外宇航员,将原定的4人发射计划缩减至2人,预计9月下旬发射,不早于9月24日。这一变动被看作是对波音的再次打击,后者近期因安全事故频发已备受舆论压力。

波音的“星际客机”项目若未获NASA认证,将面临更大的声誉损失和经济损失,该项目已导致约15亿美元亏损。尽管如此,部分专家指出,NASA不太可能完全终止与波音的合作,毕竟两家公司在航天领域有着深厚的历史渊源。

十年前,NASA为推动太空商业飞行,同时资助了SpaceX和波音。如今,SpaceX已成为国际空间站载人运输的主力,而波音的“星际客机”故障引发公众热议。NASA的最新决定后,SpaceX表达了对合作的支持,显示出在航天领域的角色转变和日益增强的影响力。

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